Yn de ôfrûne jierren, twa tsjillen elektryske auto brannen binne noch hieltyd opkommende yn einleaze, benammen yn 'e simmer hege temperatuer, elektryske fjoer is maklik om spontane ferbaarning!
Neffens it nasjonale brânwachtteam fan 2021 dat plysje- en brângegevens ûntfangt frijjûn troch it Fire Rescue Bureau fan it Ministearje fan Emergency Management, waarden hast 18,000-brannen feroarsake troch twa-wielige elektryske auto's en har batterijfalen lanlik rapporteare, wêrtroch 57 minsken fermoarde. Neffens rapporten wiene d'r yn just in heal jier 2022 dit jier 26 brânen foar elektryske auto's op twa tsjillen yn Yantai.
Wat feroarsaket twa tsjillen elektryske auto's sa faak?
De wichtichste skuldige efter de spontane ferbaarning fan twa tsjillen elektryske auto is de termyske runaway fan lithium batterijen, de saneamde termyske runaway is in kettingreaksje trigger troch ferskate stimulâns, en de waarmte kin meitsje de batterij temperatuer stige troch tûzenen graden, as gefolch yn spontane ferbaarning. Twa-wielige elektryske auto-batterij yn te folle lading, puncture, hege temperatuer, koartsluting, eksterne skea en oare redenen feroarsaakje maklik thermyske runaway.
Hoe kinne jo thermyske runaway effektyf foarkomme
It stimulearjen fan termyske runaway is meardere, dus meardere previntive maatregels moatte wurde makke om it foarkommen fan termyske runaway te foarkommen.
De wichtichste oarsaak fan thermyske runaway is "waarmte", om te soargjen dat de batterij op in ridlike temperatuer rint, om it foarkommen fan thermyske runaway effektyf te foarkommen. Lykwols, yn 'e simmer hege temperatuer "waarmte" is net te ûntkommen, dan moatte jo begjinne út de batterij, sadat lithium-ion batterijen hawwe bettere waarmte ferset en waarmte dissipation prestaasjes.
Alderearst moatte konsuminten omtinken jaan oan de relatearre skaaimerken fan lithiumbatterijen by it keapjen fan elektryske auto's op twa tsjillen, en oft it ynterne materiaal fan 'e batterijsel in goede temperatuerresistinsje hat en prestaasjes foar waarmtedissipaasje. Twads, oft de ferbining ferbûn mei de batterij binnen it elektryske auto hat hege temperatuer ferset prestaasjes, om te soargjen dat de ferbining sil net verzachten en mislearje fanwege hege temperatuer, om te soargjen dat it circuit is glêd en foar te kommen dat it foarkommen fan koartsluting .
As profesjonele ekspert foar elektryske auto-ferbining, hat AmasS 20 jier ûnderfining yn ûndersyk en ûntwikkeling fan lithium-elektryske auto-ferbiningen, en leveret aktuele ferbiningsoplossingen foar twa-wielige elektryske auto-bedriuwen lykas SUNRA, AIMA, YADEA. Amass hege temperatuer twa tsjillen elektryske auto Connector oannimt PBT mei waarmte ferset, waar ferset en goede elektryske skaaimerken, en it raanpunt fan PBT isolearre plestik shell is 225-235 ℃.
Sterke eksperimintele standert operaasje en perfekte test noarmen binne de basis foar it garandearjen fan de kwaliteit fan twa tsjil elektryske auto Connector
Amass Laboratoarium
Hege temperatuer twa tsjillen elektryske auto Anschlüsse hawwe trochjûn de flamme brânfertraagjend grade test, flamme brânfertraagjend prestaasjes oant V0 flamme brânfertraagjend, kin ek foldwaan oan de ambient temperatuer fan -20 ° C ~ 120 ° C. Foar gebrûk yn de boppesteande ambient temperatuer berik, de wichtichste shell fan de twa tsjillen elektryske auto Connector sil net verzachten fanwege hege temperatuer, resultearret yn in koartsluting.
Neist de seleksje fan 'e batterij en syn komponinten, de kwaliteit fan' e elektryske auto-lader, de oplaadtiid is te lang, en de yllegale wiziging fan 'e twa-wielige elektryske auto is de kaai foar it ferbetterjen fan' e feiligensprestaasjes fan 'e elektryske auto auto lithium batterij.
Post tiid: Oct-07-2023