Mei de trochgeande útwreiding fan 'e merk foar elektryske scooters, yn 'e elektryske scooter, hat de ferbining as in wichtige elektryske ferbiningskomponint, syn prestaasjes hawwe in krúsjale ynfloed op 'e feiligens, betrouberens, duorsumens en oare aspekten fan it auto. It wurdt benammen brûkt foar stroomdraachende ferbining tusken elektryske scooterbatterijen, motors, controllers en oare komponinten. It is in ûnmisber ûnderdiel fan 'e elektryske scooter.
Sûnt de fjirde generaasje LC-searjeferbining is neamd, is it oannaam troch in protte bekende bedriuwsklanten, AMASS hat mear as 50 kear gearwurke mei it bedriuw Segway-Ninebot, de super scooter GT2 ynterne orizjinele gebrûk AMASS tredde generaasje produkt XT90, yn kontakt mei it super scooter GT2 projekt, AMASS projektyngenieurs neffens de parameters en behoeften fan it GT2 projekt, riede LCB50 searje oan, basearre op it fertrouwen fan meardere gearwurking, befêstige nûmer 9 it projektprodukt fuortendaliks en selektearre de LCB50 searje om it orizjinele XT90 produkt te ferfangen.
Analyse fan hichtepunten fan AMASS elektryske scooter-ferbining LCB50
Hege krêft en stroomdragende stabiliteit fan lyts folume
De LCB50-searje stroomdraachberens oant 90A is twa kear de stroomdraachberens fan 'e XT90-searje. 1 pear LCB50-connectoren kinne 2 pearen XT90 ferfange en binne superieur oan XT90 kwa krêft en romte-yndieling; de kroanfearstruktuer fan 'e automatyske kwaliteit wurdt brûkt yn 'e LCB50, gjin direkt risiko op brekken; en de ymplemintaasje fan automotive level 23 testnormen soarget foar bettere wiidweidige prestaasjes troch hege temperatuerstiging, stroomsyklus, ôfwikseljende fochtigens en waarmte, hege temperatuerferâldering, temperatuerynfloed en oare testprojekten.
Ferburgen gespûntwerp, gjin soargen oer it fallen
Foar it neistribjen fan ekstreme snelheid fan 'e CT2 is it ûntwerp fan 'e gesp krúsjaal, en de GT2 moat de mooglikheid foarkomme dat de ferbining los trilt yn komplekse dykomstannichheden om de feiligens fan it riden te garandearjen. De LCB50 is in perfekte kombinaasje, en it ferburgen gespûntwerp kin it measte fan 'e eksterne krêft betiid ferdiele om de anty-trippelfunksje fan 'e ferbining te garandearjen. Op it momint fan ynfoegjen is de selsfergrendelingsfunksje foltôge, wat mear geunstich is foar it riden fan elektryske scooters yn komplekse seksjes!
Foar ferfiermiddels en apparatuer dy't ekstreme snelheden neistribbet, hawwe ferbiningen net allinich hege krêft nedich, mar ek in gespûntwerp om feiligens te garandearjen by ûnderfiningen mei ekstreme snelheid. Dit is ek in wichtige reden wêrom't Company 9 de Ames LCB50-searje oannimt. Yn ferliking mei de orizjinele tredde generaasje XT90 hat de LCB50 net allinich de boppesteande foardielen, mar foldocht ek oan 'e easken fan' e hege-krêft superscooter GT2 mei struktuer en testnormen fan autokwaliteit.
Oer AMASS
Changzhou AMASS Electronics rjochtet him al 22 jier op lithium elektryske hege-stroomferbiningen, is in set ûntwerp, ûndersyk en ûntwikkeling, produksje, ferkeap yn ien fan 'e provinsjale hege-tech bedriuwen, in nasjonale spesjalisearre spesjale nije "lytse gigant" ûndernimming.
De poerbêste kwaliteit fan 'e LC-searje komt fan 'e kontrôle fan kwaliteitskontrôle
Stel it UL Eyewitness-laboratoarium opIt laboratoarium waard yn jannewaris 2021 goedkard troch UL Eyewitness Laboratory
Ynternasjonale noarmen yntrodusearje autoritative saakkundigenNim saakkundigen yn fan it Rheinland Technology Electrical Laboratory om de trochgeande ferbettering fan laboratoariumtests en ûndersyks- en ûntwikkelingsmooglikheden te begelieden
Folgje de ymplemintaasje fan hege noarmen foar operaasjeIt laboratoarium wurket neffens ISO/IEC 17025-noarmen en ferbetteret kontinu laboratoarium-, management- en technyske mooglikheden.
Pleatsingstiid: 28 oktober 2023