Mei de trochgeande útwreiding fan 'e elektryske scootermerk, yn' e elektryske scooter, de ferbining as in wichtige elektryske ferbiningskomponint, hat syn prestaasjes in krúsjale ynfloed op 'e feiligens, betrouberens, duorsumens en oare aspekten fan' e auto. It wurdt benammen brûkt foar stromdragende ferbining tusken elektryske scooterbatterijen, motors, controllers en oare komponinten. It is in ûnmisber diel fan 'e elektryske scooter.
Sûnt de fjirde generaasje LC rige Connector is fermeld, it is oannommen troch in protte bekende ûndernimming klanten, AMASS hat gearwurke mei Segway-Ninebot bedriuw 50+ kear, de super scooter GT2 ynterne orizjinele gebrûk AMASS tredde generaasje produkt XT90, yn kontakt mei it super scooter GT2-projekt, AMASS-projektingenieurs neffens de parameters en behoeften fan it GT2-projekt, advisearje LCB50-searje, Op grûn fan it fertrouwen fan meardere gearwurking, No.. 9 befêstige fuortendaliks it projektprodukt en selektearre de LCB50-searje om it orizjinele XT90-produkt te ferfangen.
AMASS elektryske scooter Connector LCB50 beljochtet analyze
Hege krêft en lyts folume hjoeddeistige draachstabiliteit
LCB50 rige hjoeddeistige carrying oant 90A, is twa kear de XT90 rige hjoeddeistige carrying, 1 pear LCB50 Connector kin ferfange 2 pearen fan XT90, yn macht en romte yndieling is superieur oan XT90; Auto-grade crown spring struktuer brûkt binnen LCB50, gjin instantaneous breaking risiko; En de ymplemintaasje fan automotive nivo 23 test noarmen, troch de hege temperatuer opkomst, aktuele syklus, wikseljende vochtigheid en waarmte, hege temperatuer fergrizing, temperatuer ynfloed en oare test projekten, de wiidweidige prestaasjes is better, net allinnich lange libbensdoer, stabiler en betroubere streaming.
Ferburgen gesp-ûntwerp, hoege jo gjin soargen te meitsjen oer ôffal
Foar it stribjen nei ekstreme snelheid fan 'e CT2 is it ûntwerp fan' e gesp krúsjaal, en de GT2 moat de mooglikheid foarkomme dat de ferbining los sil trilje yn komplekse dykomstannichheden om de feiligens fan it riden te garandearjen. De LCB50 is in perfekte wedstriid, en it ferburgen gesp-ûntwerp kin it measte fan 'e eksterne krêft betiid ferdielen om de anty-tripfunksje fan' e ferbining te garandearjen. Op it momint fan ynfoegje is de sels-skoattelfunksje foltôge, wat mear befoarderlik is foar it riden fan elektryske scooters yn komplekse seksjes!
Foar ferfier ark en apparatuer dy't neistribbet ekstreme snelheid, Anschlüsse net allinnich nedich hege macht, mar ek moatte hawwe gesp design te garandearjen feiligens tidens ekstreme snelheid ûnderfinings. Dit is ek in wichtige reden wêrom't Company 9 de Ames LCB50-searje oannimt. Yn ferliking mei de oarspronklike tredde-generaasje XT90, de LCB50 net allinnich hat de boppesteande foardielen, mar ek foldocht oan de easken fan de hege-power super scooter GT2 mei automotive grade struktuer en testen noarmen.
Oer AMASS
Changzhou AMASS Electronics fokus op lithium elektryske hege-aktuele Connector foar 22 jier, is in set fan ûntwerp, ûndersyk en ûntwikkeling, manufacturing, ferkeap yn ien fan de provinsjale hege-tech bedriuwen, nasjonaal spesjalisearre spesjale nije "lytse reus" ûndernimming.
De treflike kwaliteit fan LC rige komt út de kontrôle fan kwaliteit kontrôle
Stel it UL Eyewitness lab ynIt laboratoarium waard yn jannewaris 2021 goedkard troch UL Eyewitness Laboratory
Ynternasjonale noarmen yntrodusearje autoritative saakkundigenMeitsje saakkundigen fan Rheinland Technology Electrical Laboratory yn om de trochgeande ferbettering fan laboratoariumtesten en mooglikheden foar ûndersyk en ûntwikkeling te begelieden
Folgje de útfiering fan hege noarmen fan operaasjeIt laboratoarium wurket neffens ISO / IEC 17025 noarmen en ferbetteret kontinu laboratoarium, behear en technyske mooglikheden
Post tiid: Oct-28-2023