Mei de komst fan it tiidrek fan yntelliginte robots begon de yndustry stadichoan yntelliginte robots te brûken om minsken te ferfangen. Lykas tradisjonele pakhuzen en fabriken sille in soad mankrêft besteegje oan it ferpleatsen fan guod, relatyf sjoen is de effisjinsje relatyf leech, en ek gefoelich foar flaters.
De yntelliginte AGV-ôfhannelingsrobot is oars. As de ôfhannelingsapparatuer fan in automatysk trijediminsjonaal pakhús soarget it foar yntelliginte transport fan produkten nei materialen automatysk online, offline en healwei, om kosten te ferminderjen en de effisjinsje fan ôfhanneling en sortearring te ferbetterjen.
AGV-pakhúshandlingrobot, ek wol bekend as ûnbemanne ferfierder. It is foarsjoen fan elektromagnetyske of optyske, radar, laser en oare automatyske begeliedingsapparaten, dy't sûnder minsklike kontrôle lâns it foarskreaune begeliedingspaad kinne reizgje. It kin automatysk operearje fia batterijopslach. Yn 't algemien kinne syn paad en gedrach wurde kontroleare fia it dispatchsysteem, of it elektromagnetyske spoar kin brûkt wurde om syn paad yn te stellen.
It AGV-ôfhannelingsrobot-rinsysteem bestiet út in kontrôlepaniel, begeliedingssensor, rjochtingspotentiometer, statusindikatorljocht, obstakelûntkommenssensor, fotoelektryske kontrôlesignaalsensor, ryd-ienheid, begeliedingsmagnetstrip en stroomfoarsjenning. En dit omfettet in ferskaat oan ferbiningstapassingen. De autobatterij is it stroomfoarsjenningsapparaat foar de motor en stjoerder op 'e autokarossery; it sinjaal dat troch de sensor sammele wurdt, wurdt oerdroegen oan 'e kontrôle-ienheid fan' e single-chip-mikrokompjûter fan it auto. Jo hawwe in ferbining nedich.
It stroomdraachnivo en de stabiliteit fan 'e connector bepale de rinstabiliteit fan 'e AGV-transportrobot. De spesjale connectors fan 'e Amass LC-searje foar yntelliginte apparaten ferbetterje de stroomdraach- en geliedingsprestaasjes fan connectors yn meardere lagen om de effisjinte wurking fan yntelliginte apparaten te garandearjen.
De kroanfearstruktuer draacht de stroom kontinu en stabyl
De kroanfearstruktuer hat de foardielen fan oanhâldende en stabile stroomdraach, betrouber kontakt, ierdbevingsbestriding en tydlike brekking.
As in gewoane foarm fan kontaktûnderdielen foar auto-batterijferbiningen, is de ynfoegje- en lûkkrêft lichter as dy fan 'e krússleuven elastyske jack, en it ynfoegjen en lûken binne sêft; lost effektyf it probleem op fan kwaliteitsynstabiliteit feroarsake troch krússleuvenstruktuerdefekten, mear geskikt foar spesjale ferbiningen foar yntelliginte apparatuer. By it ynfoegjen binne de 12 kontakten fan 'e kroanfearstruktuer relatyf oan' e 4 kontakten fan 'e krúsgroeven, en de elastisiteit fan it ynfoegjen is grutter, om effektyf it hommelse brekken te wjerstean en feilich te fermannichfâldigjen.
Ymplementearje technyske noarmen fan treflike kwaliteit op it mjitbereik fan auto's
LC-searje ferbiningen foldogge oan de technyske noarmen fan it T/CSAE178-2021 Technyske Betingsten fan Heechspanningsferbiningen foar Elektryske Auto's 23-projekt. It ûntwerpnivo fan it produkt is mear standerdisearre, betrouber en garandearre.
Pleatsingstiid: 3 juny 2023